• 8.2 RB – Recyclage Base
• 8.2 RC – Recyclage Citerne
• 8.2 RPP – Recyclage Produits Pétroliers

• Recycler les connaissances nécessaire au transport routier de marchandises dangereuses, conformément à l’ADR en vigueur et Arrêté TM

• Feuille de présence
• Questions orales et écrites
• Travaux pratiques
• Questionnaire d’examen

• Plan de batailles : Eviter les voies sans issue
• Déminage : Appliquer les tactiques antichocs
• Conciliation : Négocier un accord GAGNANT-GAGNANT
• Manière forte : Garder son sang-froid
• Situation à Risque : Déjouer tous les pièges
• Pendant la tempête : Limiter la casse en temps de crise
• Après la bataille : Repartir sur de nouvelles Bases

• Evaluation collective en interaction

Un ordinateur (écran 60.5 cm) équipé de logiciel pack office et réseau internet vous sera mis à disposition.

Le sauveteur secouriste du travail (SST) est capable d’intervenir durant son temps de présence au sein de son entreprise pour porter secours à toute victime d’un accident du travail ou d’un malaise, dans l’attente de l’arrivée des secours spécialisés. Les SST connaissent les procédures d’intervention et les équipements de secours.

Récupérer un maximum de 4 points sur votre permis de conduire

Sensibilisation à la sécurité routière

• Travaux individuels et de groupes.
• Evaluation des acquis, synthèse du stage

• test de conduite et de manœuvre (outil spécifique connecté au véhicule)
• Attestation de Formation validée par le formateur et le Responsable Légale de la société de transport

• Maîtriser les différentes dispositions et obligations réglementaires qui doivent être respectées dans l’activité de conducteur en transport routier de marchandises, conformément au règlement (CE) et France :
• Règlements européens n° 561/2006 et 165/2014 relatif à la gestion des temps de conduite, pause et repos du personnel roulant et le respect des opérations liées à l’appareil de contrôle;
• Réglementation du travail de nuit, identification du travailleur de NUIT ;
• Gestion des activités du personnel roulant imposée par l’arsenal réglementaire Européen et Français ; limites réglementaires des temps de travail ;
• Prise en compte des sanctions applicables dans le champ Communautaire et Français ;
• Contrôles de l’administration (DIRECCTE, DREAL, URSSAF…), mieux appréhender les arguments ;
• Point sur les dernières actualités 2020 :
  – le décret 83-40 (durées de travail) abrogé au 1er janv 2017, dispositions réglementaires transférées au code des transports.
• Distinguer les relations contractuelles dans le transport routier de marchandise

• Conforter ses acquis et / ou s’approprier les connaissances
• Maîtriser le vocabulaire réglementaire et juridique
• Être capable d’utiliser les acquis en situation professionnelle au poste de conduite

Remise d’une attestation de formation à la fin de la formation

Avec EFMT passez votre formation CACES R489 obligatoire pour utiliser des chariots élévateurs, pour exercer par exemple le métier de cariste.

EFMT c’est aussi des formations CACES R490 obligatoire pour utiliser des grues auxiliaires de chargement de véhicule.

Apprendre à manipuler et a se déplacer dans une nacelle en respectant toutes les normes de sécurité

• Aspects juridiques de la vie de l’entreprise
• Gestion commerciale et financière
• Droit social marchandises
• Réglementation intérieure
• Normes et exploitation techniques
• Sécurité
• Réglementation internationale marchandises

• Droit civil et commercial, Droit fiscal, Droit social,
• Gestion commerciale et financière de l’entreprise,
• Accès au marché,
• Normes et exploitation techniques,
• Sécurité routière.

• Bilan des connaissances
• Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité
• Application des règlementations
• Santé, sécurité routière et sécurité environnementale
• Service, logistique
• Evaluation des acquis et synthèse de stage

• Se perfectionner à une conduite axée sur les règles de sécurité,
• Actualiser ses connaissances en matière de réglementation du transport ainsi que de santé, sécurité routière, sécurité environnementale, service et logistique,

• Un bilan de connaissance aura lieu en début et fin de formation

• Etre capable d’exercer le métier de conducteur routier marchandises dans le respect de la sécurité et de la réglementation professionnelle en assurant un service de qualité.
• Le programme de la formation prend en compte les préconisations prévues par l’avenant n° 5 à l’accord du 26/08/1999, des Conventions Collectives Nationale du Bâtiment et des Travaux Publics (n° 3005, 3193, 3258).